Λαμβάνοντας υπόψη ότι η εκκένωση των παγιδευμένων χρηστών μπορεί να καθορίσει σημαντικά το επίπεδο ασφαλείας της σήραγγας σε περίπτωση ατυχήματος με εκδήλωση φωτιάς,
ένα νέο βελτιωμένο μοντέλο προσομοίωσης εκκένωσης προτείνεται για την αύξηση της αποτελεσματικότητας της ποσοτικής εκτίμησης κινδύνου στις οδικές σήραγγες σε περίπτωση ατυχήματος φωτιάς. Η λεπτομερής περιγραφή του μοντέλου παρουσιάζεται στη δημοσίευση "Quantitative Risk Assessment of Road Tunnel Fire Safety: Improved Evacuation Simulation Model" που αποτελεί μέρος της διδακτορικής διατριβής του κ. Παναγιώτη Ντζερεμέ.
